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水下焊接与切割是水下工程结构的安装、维修施工中不可缺少的重要工艺手段。它们常被用于海上救捞、海洋能源、海洋采矿等海洋工程和大型水下设施的施工过程中。 水下焊接有干法、湿法和局部干法三种。 (一)干法焊接   这是采用大型气室罩住焊件、焊工在气室内施焊的方法,由于是在干燥气相中焊接,其性较好。在深度超过空气的潜入范围时,由于增加了空气环境中局部氧气的压力,容易产生火星。因此应在气室内使用惰性或半惰性气体。干法焊接时,焊工应穿戴特制防火、耐高温的防护服。   与湿法和局部干法焊接相比,干法焊接性好,但使用局限性很大,应用不普遍。 (二)局部干法焊接   局部干法是焊工在水中施焊,人为地将焊接区周围的水排开的水下焊接方法,其措施与湿法相似。   由于局部干法还处于研究之中,因此使用尚不普遍。



水下堵漏管道安装装置包括托管装置、推进装置和连接件承托定位装置所述的托管装置由主托管装置和副托管装置组成,主托管装置的导轨上装有推进装置,在主托管装置的滚轮上可以放置一个单元管件,副托管装置上可以托住并固定住被推进装置推过来的单元管件,当前一个单元管件被推到副托管装置上并被压紧装置固定后,推进装置被压力机拉回到初始位置,后一根单元管件又被放到主托管装置上,承托定位装置将连接件放置在两个单元管件之间,推进装置通过压力机作用在推进装置的受力连接盘上,使在后的单元管件受力,其端口被压人连接件,在继续的压力下连接件向前的端口又被压入被压紧固定的单元管件的管口上,两管连接完成,松开被副托管装置固定的单元管件后,推进装置把后放入的单元管件又推到副托管装置上,前一个单元管件进入入海输送装置上,在全部入海前封住后管口, 如此不断地进行直到一个大段的单元管件安装完后并封住大段管件的端口,使其形成浮筒,通过入海输送装置将安装好的整个大段逐步送入大海中,使其临时漂浮在近海岸处等待总装。




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水下焊接与切割措施

1、调查作业区气象、水深、水温、流速等环境情况。当水面风力小于6级、作业点水流流速小于0. 1~0. 3m/s时,方可进行作业。

2、水下焊割前应查明被焊割件的性质和结构特点,弄清作业对象内是否存有易燃、易爆和有毒物质。对可能坠落、倒塌物体要适当固定,尤其水下切割时应特别注意,防止砸伤或损伤供气管及电缆。

3、下潜前,在水上,应对焊、割设备及工具、潜水装具,供气管和电缆、通讯联络工具等的绝缘、水密、工艺性能进行检查试验。氧气胶管要用1. 5倍工作压力的蒸汽或热水清洗,胶管内外不得粘附油脂。气管与电缆应每隔.5m捆扎牢固,以免相互绞缠。入水下潜后,应及时整理好供气管、电缆和号绳等,使其处于位置,以免损坏。




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