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重庆大桥防撞护栏，多为路缘石+护栏的双重组合，作为“桥都”，重庆的跨江大桥、立交桥很多，此次发布的局部修订稿，无疑也是为重庆的桥梁设计、建设及投用的增添了一份强有力的保障。

城市桥梁设置防撞护栏的标准，不久将会有新的规范。 近日，上游新闻记者从住房和城乡建设部网站上获悉，该部组织上海市政工程设计研究总院（集团）起草了《城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）局部修订条文（征求意见稿）》，目前正面向社会公开征求意见。在此次公布的征求意见稿之中，为引人注意的是对防撞护栏的设置规范进行了严格要求。为何修改，降低车辆坠桥等风险，局部修订稿在对该条文的说明中做出了解答，即主要是为了保证桥上通行车辆和行人的，避免由于车辆失控，坠入桥下，冲入对向车道等，造成重大伤亡事故和财产损失。通常而言，合理设置防撞护栏可以有效降低车辆坠桥及冲入对向车道风险，但出于经济、景观等需求，实际工程中仍大量采用路缘石分隔车行道和人行、非机动及检修道。局部修订稿特别提到，根据在重庆、贵阳等城市调研，路缘石大于40cm且人行道宽度较宽后，很少发生车辆冲出桥侧事故。




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那么后期防撞桥梁护栏还会继续增长吗？

全国29个重点城市钢材社会库存为1145.5万吨，较2018年同期上升了299.5万吨，涨幅达35.4％；较2017年同期上升了359.2万吨，涨幅达45.68％；较2016年同期上升了379.5万吨，涨幅达49.54％；较2015年同期上升了85.5万吨，涨幅为8.1％。此外，目前钢材社会库存较今年 库存下降了497.5万吨，降幅为30.28％；而去年同期较去年 库存下降了919.3万吨，降幅达到了52.1％。可见今年无论是库存累积速度还是时间都远远超过了去年同期，更是创下了近四年同期新高。

一般在7-9月由于市场都会有阶段性库存小幅回升过程，今年的累库周期较往年提前了1个多月，8月份钢材社会库存有可能继续上升，随着需求的逐步恢复，上升幅度将有所收窄。

 




不锈钢道路护栏是护栏的一种比较重要地形式，也是使用非常广泛的，在使用中要正确地进行加强保养，道路上的车辆秩序就会变好，很多的交通事故就会避免或者是减少损害的程度。不锈钢道路护栏的种类比较多，应该合理根据自己的情况进行选择!作为一个年轻而充满活力的科技民营企业，海润金属制造始终以科技创新为企业持续发展的动力，以创造和满足大众需求为市场法则，为顾客提供高品质的产品和服务。我公司采用先进工艺和先进设备生产各种规格不锈钢护栏厂家,不锈钢复合管栏杆,不锈钢复合管护栏,不锈钢碳素钢复合管栏杆,不锈钢防撞护栏,不锈钢复合管,不锈钢桥梁护栏,护栏钢板立柱,镀锌喷塑Q235B钢板立柱,不锈钢桥梁栏杆。另外提示一点桥梁防撞护栏的规范都是考虑防撞能力，高度、强度、硬度等指标。
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