市政防撞护栏设置标准
市政护栏，市政道路护栏定制，市政栅栏厂家随着城市建设和现代化规划，公路大范围的铺设，为了交通有序进行，也为了城市市容美观，市政护栏变得极其重要，他的生产、加工、安装流程需要严格把控，那我们看看市政护栏有哪些标准？
按其在道路中的横向设置位置，可分为中央分隔带护栏、机非隔离护栏、人行道隔离护栏，移动式隔离护栏、固定式隔离护栏。
市政护栏设置标准:
1、固定式隔离护栏：端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓点击文档链接，可查看更多信息连接的隔离设置。
2、移动式隔离护栏：设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。
3、中央分隔带护栏：是设置于城市道路中央分隔带内的护栏，是警示对向机动车分道行驶的设施。
4、机隔离护栏：设置于城市道路机非隔离带上的护栏，是警示机动车和非机动车分道行驶的设施。
5、人行道隔离护栏：设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏，是警示行人和车辆分道行走和行驶的设施。交通不容忽视，市政护栏作为交通保障设施，他的标准自然需要严格把控，才能做到交通有序，出行！
桥梁防撞护栏是什么？
桥梁防撞护栏结构。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。桥梁护栏分类。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。金属制梁柱式护栏金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：护轮带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的。当护轮带伸出护栏正面(625px~<H~<1250px)，且护轮带高度D~>625px时，防撞等级为PL3、PL2的护栏桥梁护栏施工方法。
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桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥 外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处；埋置方式主要有立柱直接埋入、法兰盘连 接、一体浇筑；护栏的防撞等级有：PL1、PL2、PL3，根据防撞等级提供的设计条件设计护栏。
桥梁的栏杆和护栏虽然在本质上没有什么区别，但是栏杆在设计的时候之考虑到了人依靠栏杆产生的力起到保护行人，对车辆等其它外力没有考虑到内。栏杆高 度：标准设计1.0m，一般0.8～1.2m；按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料；按形式分类：节间式（每节1.6～2.7m设立柱）、 连续式；按高低分类：高栏、中栏、低栏.
