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高速公路波形护栏板配件规格
护栏板是交通设施中必不可少的产品。一般安装在公路、国道、省道、农村公路等道路上。护栏板的作用非常严重。它能有效地维护失控车辆,防止车辆掉入沟渠、堤防、斜坡和与对面车辆相撞。
国标护栏交通工程对护栏板的需求量比较大,但很多人对国标护栏标准和国标两波形护栏板的标准了解不多:
两波护栏板宽310mm,高80mm,两波峰间距192mm。只有符合此类标准的护栏板才称之为标准护栏板。本标准护栏板的防撞系数 ,是经过专家反复试验整理出的数据。
护栏板制造商谈公路波形护栏板配件标准
(1)波形板: 4320 * 310 / 506 * 85 *厚(/ 2.75 / 2.85 / 3 / 3.85 / 4) 毫米
(2)立柱:壁厚(4/4.5)*直径(114/140)*长度毫米
(3)柱帽:114柱配合140柱配合
(4)阻力块:200*196*178*厚度(4/4.5)毫米。
(5)支架:300*70*厚(4/4.5)毫米
(6)螺栓:M16*35、M16*42、M16*150。
(7)端部:R250*厚,r160*厚。
体系原理:
1.波纹梁护栏板是半钢护栏的 种形式,是波纹钢护栏相互连接、柱支撑的连接结构。
2.它利用横梁、土基和立柱的变形吸收碰撞能量,迫使失控车辆转向,返回正常行驶方向,避免车辆冲出路面,维护车辆和乘客,减少事故损失。
波纹梁具有很强的吸收碰撞能量的能力。
产品特点:
具有抗冲击性能好、成本低、使用寿命长、环保等优点
原料:优质钢板经防腐处理
产品用处:主要用于公路车道的隔离防护.




桥梁防撞护栏是桥梁的重要组成部分,桥梁防撞护栏不但可以增加桥梁的美观和光彩,还可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故发生的作用。桥梁防撞护栏的主要功能主要有以下几个部分:
1、 桥梁防撞护栏的分隔功能:桥梁通过桥梁防撞护栏可以将将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的性,改善了交通秩序。
2、 桥梁防撞护栏的阻拦功能:桥梁通过桥梁防撞护栏可以阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求桥梁防撞护栏有一定的高度,一定的密度(指竖栏),还要有一定的强度。
3、 桥梁防撞护栏的警示功能:桥梁通过安装桥梁防撞护栏使桥梁防撞护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到交通事故的发生。
4、 桥梁防撞护栏的美化功能:桥梁通过桥梁防撞护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调,起到美化桥梁、美化环境的作用。
可见,城市桥梁防撞护栏不仅仅是对道路的简单隔离,更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通息,建立一种交通规则、维护交通秩序,使城市交通达到、快捷、有序、畅通、方便、美观的效果。


  防撞护栏下游需求的缓慢释放以及原料价格的不断走低让快速上涨的钢价有些“高处不胜寒”的感觉,价格持续出现回落。从目前形势看,受成材成交持续低迷、价格不断下行及外矿的一波又一波跌势所压制,钢坯价格向上困难。国内废钢市场持弱运行,交易量偏低。虽然成品材现货市场依旧有部分品种价格上浮,而唐山钢坯报价震荡运行,但是铁矿石和生铁价格一直呈下调趋势,国内废钢市场上涨势头被遏制。目前多数钢厂废钢资源存库一般,对废钢的采购策略主体以平稳过渡为主,废钢采购不作为重点,并且对于月度计划量出现明显缩减情况。需求方采购意愿的减弱,贸易商心遭受严重打击,废钢市场运行颇显艰难。预计近期国内防撞护栏市场将承压运行。本周国内铸造生铁价格保持平稳,成交情况一般。目前部分地区报价较为混乱,各铁厂成交情况不一。由于下游铸造业疲软,铸造厂对生铁的需求有限但要求较高,质优、价廉、运输成本低的生铁更受青睐,因此同一地区的铁厂之间竞争较为激烈,部分铁厂报价虚高,实际成交存在一定让利空间,以保证正常出货。从目前形势看,本周钢坯市场经过大涨大落后,厂商对后市更加理性;并且经过本周适当补库后,商家、终端均有些库存。铁矿石市场连续刷新低价记录,铁矿石普氏指数已创有该数据记录以来的新低,且有继续下跌的趋势。



目前,生产这种不锈钢栏杆的厂家非常的多,这些厂家也遍布国内各个城市。由于产地的不同,那么栏杆的质量也会存在参差不齐。目前,国内比较有名的生产地为无锡与戴南。假如无锡与戴南对比的话,那么无锡生产地生产出来的不锈钢栏杆则更好一些。所以,作为采购人员在购买不锈钢栏杆的时候,尽量是选择无锡产地生产的栏杆。 改革开放之后,我国各行各业都有了非常大的改变。在改变的同时,也使得各行各业取得了非常辉煌的成就,其中在日渐累积的过程中,已经成为了中国经济发展当中不可缺少的一种行业。而随着行业的快速发展,一些与有关的产业链以及材料也发生了较大的变化,比如行业当中的不锈钢栏杆。那么不锈钢栏杆用在哪些地方呢?    




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防撞护栏施工 注意事项
1、模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除,一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后,应维修整理,分类妥善存放;为保证稳定性,4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。
2、工人进入施工现场必须戴好帽,佩好带,工具及构配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好带;加强防护,按规定设置栏杆、网等防护和标志。护栏模板安装,使用自制加工梯子要挂牢。
3、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检,凡患有不适应高空作业疾病的人员,不得参与桥梁防撞栏等高空作业。
4、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养,各种保险、限位、制动、防护等装置齐全可靠,确保状况良好。
5、桥面施工的车辆,必须限速行驶,不得酒后驾车和开“英雄车”;桥面有焊接作业时,确认桥下是否有易燃易爆品及行人等,过河及跨越公路等时严格按相关要求执行。
6、夜间施工必须有足够的照明;对桥面预留孔洞要做好覆盖,防止坠落物伤人。
7、注意桥面的用电,配电箱使用后及时关闭,做好发电机的降温工作。
8、在使用台架前一定要进行试用,确保配重及制动没有问题。下班时间严禁将重物悬吊在空中,下班前一定先关闭电源,并用锲块将台车固定;台车在使用前应将吊篮的钢丝绳与前臂固定牢固,无绳禁止进行载人作业。




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