打捞队潜水员下潜，不得直接跳入水中，应扶潜水工作梯入水。打捞队公司潜水探摸员，潜水切割员，潜水焊接员均经过正规培训，全部携带潜水证。打捞队潜水员承接水下拉毛，潜水堵漏，潜水打捞，潜水测量，潜水探摸，水下焊接，潜水清理，潜水切割等，均能提供满意的服务。潜水员水下打捞前，应该检查调试好供气设备和通讯设备，潜水员水下作业时，潜水员供气设备有专人看护，在供气设备上连接备用供气设备，水下打捞现场配两名以上专职潜水员。潜水员在进行水流快的水下打捞作业时，必须系好潜水员用信号绳，以备电话发生故障时，可利用信号绳传递联络信号。
水下切割、水下焊接、水下堵漏、水下加固这些都是属于建筑行业的范畴，而水下打捞、水下摄影、水下探摸、水下检测、管道封堵等，这些属于水下特殊行业的范畴而不属建筑行业。只要我们了解了水下作业这种特殊工种的行业，才能对客户做出正确的回答，和相应的承接作业。
潜水作业规定
1、空气压缩机加压前，应对潜水设备进行查看，确认良好后方可进行工作。
2、潜水作业点的水面上，不得进行起吊或有船舶通过，在2000m半径内不得进行非潜水作业，在200m半径内不得有抛锚、振荡打桩、锤击打桩、船只螺旋桨转动等发生。
3、潜水员不得在凌乱杆件档内穿越;不得穿越隔梁进入其他井孔。
4、潜水员下潜或上升时，供气软管、信号绳、下潜导绳应分隔。
5、水下工作面凹凸悬殊较大时，供气软管和信号绳应适当收紧。
6、查看或扫除机动船推进器上的绞缠物时，应派专人在机房内看守。
水下打捞分为很多种，有打捞沉船、打捞沉车、打捞钻头、打捞贵重物品、打捞溺水者等，在打捞中因为水流流速和水深情况及水下是否有障碍物等会影响打捞的进度。打捞沉船，在船只在江河湖泊乃至海洋的水域航行中由于触礁、撞击、恶劣天气及风浪、两船相互撞击等导致沉船，这些都是极少发生的，均因为人为操作及环境因素产生出的问题。还有船舶在停港或等待靠码头、港口卸货时候因为不注意漏沉的，这主要是船主对船体建构和性能各方面不注意情况发生的，船主聘请的船老大和铁柜{术语为大副或轮机长}责任心缺失。
那么当打捞时发生这种状况时应该如何解决呢。潜水员表示，人入水后，到达的水下深度越大则容易产生水下反应，表现出来则为耳鸣，耳痛，头昏，目眩等。其根本原因是特指深水压强过大，造成耳膜内外压强不同，从而造成耳痛现象的产生。要解决这个问题，有很多技巧，比如长时间适应水下环境或采用抗水下仪器，设备等。同时，我们还告知各位水下人员，平时应多注意锻炼身体，增强体质，下水前做好相应的准备工作。近日，受到不同地区大雪甚至暴雪的影响，我公司停止了一部分正常的水下工程作业项目，一些合作企业纷纷来电反映说，降雪对潜水工程的影响真的那么大吗。技术人员解释到，大量的降雪会给水下工作者造成多种影响。一方面，它会在短时间内造成工作区域的水位上升。给正常的潜水工作造成新的潜水压力。这不仅让潜水员付出更多的体力，而且水下能见程度往往也比较差，影响施工效率。
