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结构用流体管扩径是一种利用液压或机械方式从结构用流体管内壁加力使钢管沿着径向向外扩胀成型的压力加工工艺。机械方式比液压方式，设备简单且效率更高，在世界上 进的几条结构用流体管制管线扩径工序都被采用，其工艺为： 机械扩径利用扩径机端部的分瓣的扇形块沿径向扩张，使管坯沿长度方向以步进方式，分段实现全管长塑性变形的过程。从机理看，一般认为管坯中的非金属夹杂物会破坏45#结构钢管的连续性和致密性，严重的夹杂甚至在45#结构钢管内部产生分层现象。另一种认为是氢致裂纹，即由于钢中氢聚集造成金属内部气体分压过高，在圆管坯内形成白点，在轧制过程中裂纹发生扩展，终形成分层缺陷。此外，二辊斜轧穿孔的不均匀变形产生的应力超过塑性强度也会造成分层。
工艺流程概述
热轧（挤压流体管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库。
冷拔（轧）流体管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。
中国无缝管网调查队获悉：流体管是一种具有中空截面，从头到尾的没有焊缝的钢管。是专门用于输送具有流体性质介质的管材。具有流体性质的介质，除了如水、油、溶液等液体介质以外，水泥，粮食，煤粉等固体介质，在一定条件下也可以流动。可以用钢材制造，也可以用铜，钛等有色金属制造，甚至可以由塑料等非金属材料制造。
化工装置中管道系统的主要作用是流体输送，管道压力降则是管道系统设计的一项基本的工作。图2所示即为化工装置管道图片。
管道尺寸的确定应在充分分析实际情况的基础上进行，对给定的流量，管径的大小与管道系统的一次投资(材料和安装)、操作费(动力消耗和维修)和折旧费等有密切的关系。因此，应根据这些费用做出经济比较，并使管道系统的总压力降控制在给定的工作压力范围内，以选择适当的管径，此外还应考虑流速及其它条件的限制。
气体在管道内的流动过程，因速度高而导致压力降较大时，气体的密度将产生显著变化，当管道末端的压力小于始端压力的80%时，应看可压缩流体的计算方法选择管径和计算压力降。
流体的可压缩性
流体的压缩性是流体质点在一定压力差或温度差的条件下，其体积或密度可以改变的性质。
液体的可压缩性通常用压缩系数k来表示，即一定温度下，压强增加一个单位体积的相对缩小率。若液体的原体积为V，则压强增加dp后，体积减少dV；由于液体受压体积减少，dp与dV异号，式中右侧加负号，以使k为正值，其值越大则流体越容易压缩。K的单位是1/Pa。根据增压前后质量不变；
液体的压缩系数随着温度和压强变化，压缩系数的倒数是体积弹性模量，
气体的可压缩性；气体具有显著的可压缩性，在一般情况下，常用气体(如空气、氮气、氧气、二氧化碳等)的密度、压强温度三者的关系符合完全气体状态方程。
