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一.升降机泵站噪音
故障产生的原因：
1.电动机接线错误，系统压力上升时，噪音增大
2.电动机线圈绕组故障
3.电动机轴承损坏
排除方法：
1.更换连接轴承
2.更换或修理电动机
3.重新参照接线图接线
二.升降机支腿噪音
移动式升降机在进行作业前应将支腿打开，这种情况下，如果支腿缺少黄油，会产生噪音。
解决方案：检查支腿性能是否良好，即使打磨黄油，增加其润滑性。
三、升降机油缸噪音
1.油位过低,从滤油网或接头连接处吸入空气到油液内
2.连轴器松动
3.油缸内部故障
4.油缸电动机安装不同心
5.从电动机使动轴处吸入空气
6.油污堵塞滤油网
7.回油管松动吸入空气或油管在油面上，混入空气到油液中
排除方法：
1.同心度应调至0.1MM以内
2.修正连轴器
3.修理或更换油泵
4.增加油量在滤油纲和接头位置400mm以上
5.更换转动轴密封圈
6.清洗滤油网,过滤油液
7.锁紧回油管路,将回油管加长伸入到油面之下
1.油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。
2.缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。
四.升降机溢流阀噪音
1.溢流阀的先导阀前腔内存有空气
2.溢流阀主阀心上阻尼孔被油污物堵塞
3.先导阀与阀座配合拉伤不密合
4.弹簧变形或装错
5.遥控口油流量过大
6.液压油粘度过低或过高
7.与回路中元件产生共振
排除方法：
1.加强密封,反復升降调试压力几次排气
2.清洗阀体,使阻尼孔通畅
3.修理或更换
4.检修和更换弹簧
5.减少遥控口流理
6.更换油液
7.其它元件压力设定不能与溢流阀压力设定值相近
五.升降机管路噪音
管路噪音通常都是因为液压管路死弯过多或固定卡套松脱所造成。
因此,在液压管路部线上要尽量避免死弯,及时检查卡套松紧。
六.路面噪音
如果轮胎碾压在易产生噪音的物体上,也会产生噪音。
解决方案：做好升降机作业前检查工作,及时清理地面杂物,寻找平坦、坚实的地面进行高空作业。
现在升降机在高空作业中的使用频率较高，故障发生率也在增加,保养和维护也是必不可少的，使用中警惕小故障，做好提前及时处理工作.
故障产生的原因：
1.电动机接线错误，系统压力上升时，噪音增大
2.电动机线圈绕组故障
3.电动机轴承损坏
排除方法：
1.更换连接轴承
2.更换或修理电动机
3.重新参照接线图接线
二.升降机支腿噪音
移动式升降机在进行作业前应将支腿打开，这种情况下，如果支腿缺少黄油，会产生噪音。
解决方案：检查支腿性能是否良好，即使打磨黄油，增加其润滑性。
三、升降机油缸噪音
1.油位过低,从滤油网或接头连接处吸入空气到油液内
2.连轴器松动
3.油缸内部故障
4.油缸电动机安装不同心
5.从电动机使动轴处吸入空气
6.油污堵塞滤油网
7.回油管松动吸入空气或油管在油面上，混入空气到油液中
排除方法：
1.同心度应调至0.1MM以内
2.修正连轴器
3.修理或更换油泵
4.增加油量在滤油纲和接头位置400mm以上
5.更换转动轴密封圈
6.清洗滤油网,过滤油液
7.锁紧回油管路,将回油管加长伸入到油面之下
1.油液中混有空气或液压缸中空气未完全排尽，在高压作用下产生气穴现象而引发较大噪声。此时，须及时排尽空气。
2.缸头油封过紧或活塞杆弯曲，在运动过程中也会因别劲而产生噪声。此时，须及时更换油封或校直活塞杆。
四.升降机溢流阀噪音
1.溢流阀的先导阀前腔内存有空气
2.溢流阀主阀心上阻尼孔被油污物堵塞
3.先导阀与阀座配合拉伤不密合
4.弹簧变形或装错
5.遥控口油流量过大
6.液压油粘度过低或过高
7.与回路中元件产生共振
排除方法：
1.加强密封,反復升降调试压力几次排气
2.清洗阀体,使阻尼孔通畅
3.修理或更换
4.检修和更换弹簧
5.减少遥控口流理
6.更换油液
7.其它元件压力设定不能与溢流阀压力设定值相近
五.升降机管路噪音
管路噪音通常都是因为液压管路死弯过多或固定卡套松脱所造成。
因此,在液压管路部线上要尽量避免死弯,及时检查卡套松紧。
六.路面噪音
如果轮胎碾压在易产生噪音的物体上,也会产生噪音。
解决方案：做好升降机作业前检查工作,及时清理地面杂物,寻找平坦、坚实的地面进行高空作业。
现在升降机在高空作业中的使用频率较高，故障发生率也在增加,保养和维护也是必不可少的，使用中警惕小故障，做好提前及时处理工作.
压泵站的功能部件主要是由泵装置、阀组合、集成块、油箱和电器盒五部分组成的，各个功能部件“各司其职”，主要功能如下：
泵装置，是由电机和油泵组成，它是液压的动力源，是"心脏”，是将机械能转化为油缸的动力能，达到货物升降的功能;,可以参考铝合金升降机的资料，
阀组合，是板式阀装在立板上，它的作用是对液压油实行方向、压力、流量调节。
集成块，是由液压阀、及通道体组成的。它的作用跟阀组合一样，就是对液压油实行方向、压力、流量调节。
油箱，是由钢板焊制的半封闭的盛油容器，上面还装有滤油网和空气滤清器等，主要是为了储存液压油，以及油的冷却与过滤。
电机盒，它分为两种，一种是设置外接引线的端子板；另一种则是配置了全套的控制电器，方便使用。
起重式液压升降机的智能化大势所趋
行业分析师指出：智能起重机具有很多优点，可以使用多元化的传感器和开关，来提供、和更高精度的起重机移动与负载定位。由传感器、开关和控制器构成的智能网络，能够在危险迫近时，自动发出警报并解决问题，而不是单纯依靠起重机驾驶员的直觉。
数字化智能控制系统控制线路简单，功耗低，无火花，其寿命是老式起重机控制系统的10倍，而且可对起重机的实时运行状态进行监控、记录并进行故障报警和检修提醒，在必要时能够操控起重机，极大地提高了起重机的整体性。
此外，智能起重机往往成本较低，线缆等材料比老式起重机节省80%以上，节省电能25%以上。
智能起重机正在追求更加的发展模式。开发、智能和操作简易的起重机，能帮助减少起重机事故、人员伤亡、停机时间以及对起重机自身和周边项目区域的损害。如果起重机翻倒在建筑工地上，对工地的危害及由此造成的作业中断，可导致数百万美元的损失。因此，有必要采用更多子系统和电子装置来持续监控起重机操作各阶段，提高性和操作简便性。
传感器技术的发展，也进一步加快了智能起重机的技术革新，目前市场上已经出现了防振、防冲击、防水、耐受极端环境条件和危险化学物的传感器与开关，能在起重机和其他建筑设备面临严酷环境时正常运行。
在《2014-2017年中国起重机行业盈利及投资价值研究报告》中提到：起重机械正步入数字化、智能化时代。相关企业应当紧跟市场潮流，加大研发力量，对大量不同技术问题提供由广泛产品系列构成的各色解决方案，在起重机智能化发展的市场中占据主动地位。
