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说到做护栏的,我觉得真的有必要说一下我们山东神龙护栏,首先我不是一个文案,之前说公司优势,我们会骄傲的说, 点专业性强,必须的,只要有图纸我们就能做出来,第二点产品齐全就不用说了,桥梁护栏,防撞护栏,河道护栏,景观护栏,灯光护栏,不锈钢防撞护栏,通通不在话下,第三点服务优势,首先我们公司没有一家纠纷,退一步讲如果是我们的问题,该赔偿的我们赔偿,不会像有些公司不解决 问题,第四点价格优势,首先我们是生产厂家,而且是有实力的生产厂家,但是还是有很多小作坊价格超低,生产的一些不入流的活,画羊头卖狗肉,如果您不认质量,只图便宜,可以不用找我们,因为我们本本分分,规规距距做事,不打价格战,好了今天就说到这里吧,如果 有需要一定要联系我哦

 




实际上,公路桥梁两边的防护栏大量充分考虑的是路人的性,而两边人行横道与机动车道中间路沿石处才算是关键车挡“防御”。大城市公路桥梁上,两侧的人行横道与机动车道交汇处都配有路沿石,这一道防御关键的作用便是阻拦车子,避免 车子撞击到路人或者碰撞公路桥梁。而公路桥梁两侧的防护栏主要是具有维护路人的作用,抵御撞击工作能力较差。

国内防撞护栏,不锈钢防撞护栏生产企业在利润明显收缩的态势下,减产检修逐渐增多,但由于前期产量增长过快,而且国内大中型防撞护栏企业的产能释放也存在一定惯性,进入6月份以来,重点钢企粗钢日均产量已经连续两旬回升,已经逼近历史高位,钢厂厂内库存压力开始显现。

 




不锈钢防撞护栏的设置要求  1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。2、栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15角发生碰撞,不落河。3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
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